汽車後市場的焦點與未來

我們都習慣於在網絡上自助服務，無論是管理我們自己的財務還是預訂航班或假期。 為什麼汽車零件不能一樣呢？

根據SEMA 2022 未來趨勢報告，電動汽車、聯網汽車和電子商務等趨勢可能導致價值鏈上 30% 至 40% 的後市場利潤重新分配，並在未來 10 至 20 年內改變行業格局年。

隨著對售後零件需求的增加，許多零售商都在認真審視自己滿足需求和提供客戶渴望的體驗的能力——便利、廣泛的產品選擇、一致的可用性和快速交貨。 為滿足這一需求，許多零售商都開設了網上商店，但這些網站是多年前建立的，可能尚未設置為處理當前電子商務環境所需的增加的庫存選項和交易量，這是司空見慣的事。 如果您不提供從瀏覽到搜索再到購買的無縫體驗，您就有被甩在後面的風險。 現在是您和您的團隊面對事實的時候了：我們正在做些什麼來提供更好的電子商務體驗？

在這篇博文中，我們將討論有助於售後零件成功的一些關鍵因素，以及您和您的團隊如何在瞬息萬變的環境中保持競爭地位的戰略。

促成售後零件成功的關鍵因素

汽車售後市場正在發生巨大變化。 其中包括不斷變化的客戶期望、加速採用新技術以及競爭力的轉變。

汽車售後市場電子商務零售商幾乎在各個方面都取得了增長。 為什麼？ 據 SEMA 稱，沒有足夠的新車來滿足消費者的需求。 毫不奇怪，這意味著越來越多的人保留他們的車輛並花費更多的錢來維護它們。

但這也不全是壞消息，因為這為零售商提供了增加底線並利用售後市場加速發展的機會。 讓我們探討一些導致對售後零件和服務的依賴增加的關鍵因素。

• 汽車庫存水平低：根據 Cox Automotive 的分析，7 月底的新車庫存高於一年前，當時全球計算機芯片短缺開始影響生產，但與大流行前相比供應仍然較低自動可用庫存數據。 此外，根據 SEMA 的數據，美國國內新機動車產量比 2019 年下降了 16.5%。 同期汽車銷量下降 9.6%，導致庫存處於歷史低位。 據報導，人們平均要等待六個月或更長時間才能收到他們的新車。 低庫存水平可能意味著明年對新車的需求將保持強勁，因為汽車製造商正在努力修復供應鏈並生產更多汽車。
• 技術進步的興起：催化轉化器和電子芯片等售後零件的需求量很大，因為車主投資於他們的舊車，試圖使它們更省油、更環保。 此外，人們總是在尋找新功能以添加到他們的舊車中。
• 政府法規：更嚴格的汽車排放法規迫使製造商生產更環保、更高效的零部件。 預計這種需求在未來將快速增長，並且是一種保持領先的趨勢。
• 更多的可支配收入：越來越多的人成為白手起家的百萬富翁，要求更多的奢侈品，包括想要設計或改裝他們的車輛，這增加了對售後市場產品的需求。

總的來說，售後市場零售商應該對未來感到樂觀。 2022 年及以後，對售後市場產品的強勁需求將繼續增長。 然而，挑戰迫在眉睫。 持續的供應問題可能會限制可用供應並提高價格。

您的企業和零售商的下一步是什麼？

許多零售商正在認真審視他們為客戶提供更好的在線購買體驗的能力，並問自己一些尖銳的問題，例如：

1. 我們準備好應對不斷增長的在線銷售了嗎？
2. 我們當前的技術能否幫助我們掌控供應鏈問題？
3. 我們現有的商店技術有問題嗎？

讓我們來看看如何通過電子商務解決此類問題：

• 擴大您的地理範圍：無論您是銷售零件 B2C、B2B 還是兩者，電子商務都可以擴大您的地理範圍並為您的客戶提供 24×7 全天候下訂單的權限。 完全集成第三方代碼，客戶可以隨時隨地查看完整的購買歷史記錄和當前訂單狀態，這只是在實體店之外建立客戶群的開始。
• 改善客戶體驗：允許客戶管理零件和定價，同時可以立即訪問庫存，從而提升購買體驗。

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匯集一切

隨著電子商務的加速發展——這為修改商業模式和採用與客戶互動的新方式創造了機會——汽車供應商和分銷商現在面臨越來越大的轉型壓力。 怎麼來的？ 零售巨頭迅速填補空白並將其足跡擴展到汽車等新行業。 但大型零售商無法匹敵的一件事是已經在該行業建立並取得成功的公司的汽車經驗和專業知識——這是您和您的團隊可以通過 FitmentPro 獲得戰略優勢的地方。

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